ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹਾਲੀਆ ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਯੂਰਪ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਨੁਮਾਇੰਦਗੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਸੈਕਟਰ 2022 ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ।
ਦਯੂਰਪੀਅਨ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਇੰਕ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ (EuPIA)ਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਸੰਪੂਰਨ ਤੂਫਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸਮੂਹਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੁਣ ਪੂਰੀ ਸਪਲਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਰਥਸ਼ਾਸਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਮਾਹਰਾਂ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕਤਾ ਹਾਲ ਹੀ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਸਥਿਤੀ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤਕਾਰ ਅਧਾਰ ਦੁਆਰਾ ਆਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਸਿਖਰ ਦੇ ਮੌਸਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਦੂਜਾ, ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਨੇ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਆ।
ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਅਲੱਗ-ਥਲੱਗ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੇ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਚੀਨ ਵਿੱਚ, ਚੀਨੀ ਊਰਜਾ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਟੇ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਮੀ ਨੇ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਿਰਦਰਦ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਮੁੱਖ ਚਿੰਤਾਵਾਂ
ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਲਈ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਘਾਟ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
• _x0007_ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਲਈ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਅਸੰਤੁਲਨ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਨਸਪਤੀ ਤੇਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡੈਰੀਵੇਟਿਵਜ਼, ਪੈਟਰੋਕੈਮੀਕਲਸ, ਪਿਗਮੈਂਟ ਅਤੇ TiO2 — EuPIA ਮੈਂਬਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ, ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹੱਦ ਤੱਕ, ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵੇਖ ਰਹੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਲਾਈ ਸੀਮਤ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਛੱਡਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੰਗ ਦੀ ਅਸਥਿਰਤਾ ਨੇ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁੰਝਲਦਾਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਹੈ।
• _x0007_ਪੀਗਮੈਂਟਸ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ TiO2 ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਮੰਗ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਊਰਜਾ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਾਰਖਾਨੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਵਧੇ ਹਨ। TiO2 ਨੇ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਨ (ਕਿਉਂਕਿ ਗਲੋਬਲ DIY ਖੰਡ ਨੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਾਧੇ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਹੈ।
• _x0007_ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਮੌਸਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜੈਵਿਕ ਸਬਜ਼ੀਆਂ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਈ ਹੈ। ਅਫਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਚੀਨੀ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਇਸ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਖਪਤ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
• _x0007_ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲਸ—ਯੂਵੀ-ਕਰੋਏਬਲ, ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਅਤੇ ਐਕ੍ਰੀਲਿਕ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਘੋਲਨ-ਦੀ ਕੀਮਤ 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਉਮੀਦ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਦਯੋਗ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇਖੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਅਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਲਗਾਤਾਰ ਤੰਗ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਕ ਸਾਰੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਲਈ ਤੀਬਰ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ।
ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦਰਪੇਸ਼ ਚੁਣੌਤੀਆਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਰਸਾਇਣਕ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਸਪਲਾਈ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਕੇਜਿੰਗ, ਮਾਲ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
• _x0007_ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਡਰੰਮਾਂ ਅਤੇ ਡੱਬਿਆਂ ਅਤੇ ਜੱਗ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ HDPE ਫੀਡਸਟਾਕਸ ਲਈ ਸਟੀਲ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਔਨਲਾਈਨ ਵਣਜ ਵਿੱਚ ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਕੋਰੇਗੇਟਿਡ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਇਨਸਰਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਚਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵੰਡ, ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਫੀਡਸਟਾਕ, ਫੋਰਸ ਮੇਜਰ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸਾਰੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੰਗ ਦੇ ਅਸਧਾਰਨ ਪੱਧਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
• _x0007_ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਸਾਧਾਰਨ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀ (ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ) ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਮੰਗ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਲ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਪੈਦਾ ਹੋਇਆ। ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਜੈੱਟ ਈਂਧਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਧੀ ਹੈ (ਏਸ਼ੀਆ-ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਤੋਂ ਯੂਰਪ ਅਤੇ/ਜਾਂ ਯੂਐਸਏ ਤੱਕ ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਟੇਨਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 8-10 ਗੁਣਾ ਵਧ ਗਈ ਹੈ)। ਅਸਧਾਰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੀਆਂ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀਆਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਔਫਲੋਡ ਕਰਨ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਫਸੇ ਹੋਏ ਹਨ ਜਾਂ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ। ਵਧੀ ਹੋਈ ਮੰਗ ਅਤੇ ਗਲਤ-ਤਿਆਰ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੇ ਮੇਲ-ਜੋਲ ਨੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ।
• _x0007_ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਗਲੋਬਲ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ 'ਤੇ ਸਖਤ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਲਾਗੂ ਹਨ, ਜੋ ਪੋਰਟ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਥ੍ਰੁਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਆਪਣੇ ਨਿਯਤ ਆਗਮਨ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੋ ਜਹਾਜ਼ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਨਵੇਂ ਸਲਾਟ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੇ ਪਤਝੜ 2020 ਤੋਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੈ।
• _x0007_ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰ ਘਾਟ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਚਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਕਮੀ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਵਧ ਗਈ ਹੈ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੰਚਾਰ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ 2021 ਦੀ ਪਤਝੜ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਣ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਾਗਤ ਦਬਾਅ. ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 50% ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਾਗਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਊਰਜਾ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਸੈਕਟਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਪਿਛਲੇ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁਣ ਦੁੱਗਣੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਰਚ 2020 ਦੇ ਪੂਰਵ-ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ 250% ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ, 1973/4 ਦੇ ਓਪੇਕ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਕਟ ਦੌਰਾਨ ਦੇਖੇ ਗਏ ਭਾਰੀ ਵਾਧੇ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2007 ਅਤੇ 2008 ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਸ਼ਵ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਦੀ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। US$83/ਬੈਰਲ 'ਤੇ, ਨਵੰਬਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ US$42 ਦੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਸਿਆਹੀ ਉਦਯੋਗ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਸਿਆਹੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘੋਲਨਸ਼ੀਲ ਕੀਮਤਾਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਔਸਤਨ 82% ਵੱਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 36% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਈ ਮੁੱਖ ਘੋਲਨ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਅਤੇ ਤਿੱਗਣੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ £750 ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ £2,560 ਤੱਕ n-butanol ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। n-ਬਿਊਟਾਇਲ ਐਸੀਟੇਟ, ਮੇਥੋਕਸਾਈਪ੍ਰੋਪਾਨੋਲ ਅਤੇ ਮੇਥੋਕਸਾਈਪ੍ਰੋਪਾਈਲ ਐਸੀਟੇਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀਆਂ ਜਾਂ ਤਿਗੁਣ ਵਧੀਆਂ ਹਨ।
ਰੈਜ਼ਿਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਉੱਚੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਦੇਖੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਤੰਬਰ 2020 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਤੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੀ ਔਸਤ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ 124% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਹੋਰ ਕਿਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਿਗਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ 9% ਵੱਧ TiO2 ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਉੱਚੀਆਂ ਸਨ। ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਅਕਤੂਬਰ ਵਿੱਚ ਪੰਜ-ਲੀਟਰ ਗੋਲ ਟੀਨ 10% ਅਤੇ ਡਰੱਮ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਵੱਧ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੀਮਤਾਂ ਪੂਰੇ ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਸਨ।
ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪੂਰਵ-ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਆਉਣਾ ਔਖਾ ਹੈ ਪਰ 2022 ਲਈ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ US$70/ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਹਨ ਕਿ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਲਈ ਹਨ।
'22 ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੱਧਮ ਹੋਣ ਲਈ
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਯੂਐਸ-ਅਧਾਰਤ ਐਨਰਜੀ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (ਈਆਈਏ) ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦਾ ਹਾਲੀਆ ਸ਼ਾਰਟ-ਟਰਮ ਐਨਰਜੀ ਆਉਟਲੁੱਕ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਓਪੇਕ + ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਯੂਐਸਏ ਤੋਂ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਗਲੋਬਲ ਤਰਲ ਈਂਧਨ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ। ਕੀਮਤਾਂ 2022 ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ 2020 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ, ਲਗਾਤਾਰ ਪੰਜ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, OECD ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਟਰੋਲੀਅਮ ਵਸਤੂਆਂ ਵਿੱਚ 424 ਮਿਲੀਅਨ ਬੈਰਲ, ਜਾਂ 13% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਲੋਬਲ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਪਲਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗੀ, ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਡਰਾਅ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਦਸੰਬਰ 2021 ਤੱਕ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ US$80/ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖੇਗੀ।
EIA ਦਾ ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਹੈ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ OPEC+ ਦੇਸ਼ਾਂ ਅਤੇ USA ਤੋਂ ਵਧਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਗਲੋਬਲ ਤੇਲ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ।
ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਬ੍ਰੈਂਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦਬਾਅ ਪਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਦੌਰਾਨ ਔਸਤ US$72/ਬੈਰਲ ਹੋਵੇਗੀ।
ਬ੍ਰੈਂਟ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਬੈਂਚਮਾਰਕ, ਅਤੇ ਵੈਸਟ ਟੈਕਸਾਸ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ (WTI), ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦਾ ਬੈਂਚਮਾਰਕ, ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 2020 ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹਨ।
ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੈਂਟ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤ US$84/ਬੈਰਲ ਸੀ, ਅਤੇ WTI ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤ US$81/ਬੈਰਲ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਤੂਬਰ 2014 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾਮਾਤਰ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ। EIA ਨੇ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੈਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਔਸਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਅਕਤੂਬਰ 2021 ਵਿੱਚ US$84/ਬੈਰਲ ਤੋਂ ਦਸੰਬਰ 2022 ਵਿੱਚ US$66/ਬੈਰਲ ਅਤੇ WTI ਦੀ ਕੀਮਤ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਔਸਤ US$81/ਬੈਰਲ ਤੋਂ US$62/ਬੈਰਲ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗੀ।
ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਘੱਟ ਵਸਤੂਆਂ, ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੇੜਲੀ-ਤਰੀਕ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮਿਆਂ 'ਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਕੀਮਤਾਂ ਦਾ ਦਬਾਅ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘੱਟ ਹਨ, 2022 ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-31-2022
