ਅਫਰੀਕਾ ਦਾ ਕੋਟਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ: ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਮੌਕੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ

2024 ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਮਾਮੂਲੀ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ 2025 ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜਾਈ, ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ, ਦੇ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਰਾਹ ਪੱਧਰਾ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਖਪਤ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਖੇਤਰੀ ਅਫਰੀਕੀ ਵਿਕਾਸ ਬੈਂਕ (AfDB) ਦੁਆਰਾ ਅਫਰੀਕਾ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਆਰਥਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਨੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 2024 ਵਿੱਚ 3.7% ਅਤੇ 2025 ਵਿੱਚ 4.3% ਤੱਕ ਵਧਣ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ।

"ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਔਸਤ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਪੂਰਬੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ (3.4 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ) ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ (ਹਰੇਕ 0.6 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕ ਵਧ ਕੇ) ਕਰਨਗੇ," AfDB ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਬੈਂਕ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 40 ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ "2023 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 2024 ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ 5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 17 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।"

ਇਹ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧਾ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਛੋਟਾ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਕਰਜ਼ੇ ਦੇ ਬੋਝ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ, ਚੱਲ ਰਹੇ ਅਤੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਸੜਕਾਂ, ਰੇਲਵੇ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਿਦਿਅਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਣ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ

ਕਈ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ 2024 ਦੇ ਅੰਤ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਕੁਝ ਕੋਟਿੰਗ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੇ ਸਾਲ ਦੀ ਪਹਿਲੀ, ਦੂਜੀ ਅਤੇ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਵਿਕਰੀ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਰਗੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, 1958 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਾਊਨ ਪੇਂਟਸ (ਕੀਨੀਆ) ਪੀਐਲਸੀ, ਨੇ 30 ਜੂਨ, 2024 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਪਹਿਲੇ ਅੱਧ ਲਈ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ 10% ਵਾਧਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ 43 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 47.6 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੋ ਗਿਆ।

ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਟੈਕਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੁਨਾਫਾ 30 ਜੂਨ, 2023 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਈ ਮਿਆਦ ਲਈ 568,700 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 1.1 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਰਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ "ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ" ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ।

"30 ਜੂਨ, 2024 ਨੂੰ ਖਤਮ ਹੋਏ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ਵ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਕੀਨੀਆ ਦੀ ਸ਼ਿਲਿੰਗ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਐਕਸਚੇਂਜ ਦਰਾਂ ਨੇ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਸਮੁੱਚੀ ਮੁਨਾਫ਼ਾ ਵੀ ਵਧਿਆ," ਕਰਾਊਨ ਪੇਂਟਸ ਦੇ ਕੰਪਨੀ ਸਕੱਤਰ ਕੋਨਰਾਡ ਨਿਆਕੁਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ।

ਕਰਾਊਨ ਪੇਂਟਸ ਦੇ ਚੰਗੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਕੰਪਨੀ ਪੂਰਬੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵੰਡ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪੇਂਟਸ ਦੀ ਆਪਣੀ ਰੇਂਜ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਰਸਮੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਮੋਟੋਕ੍ਰਿਲ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਕ੍ਰਾਊਨ ਪੇਂਟਸ ਡੂਕੋ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਨੈਕਸਾ ਆਟੋਕਲਰ (ਪੀਪੀਜੀ) ਅਤੇ ਡਕਸੋਨ (ਐਕਸਾਲਟਾ ਕੋਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ) ਦੇ ਵਿਸ਼ਵ-ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਹਰੀ ਐਡਹੇਸਿਵ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਰਸਾਇਣ ਕੰਪਨੀ, ਪਿਡੀਲਾਈਟ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਕਰਾਊਨ ਸਿਲੀਕੋਨ ਪੇਂਟ ਰੇਂਜ ਵੈਕਰ ਕੈਮੀ ਏਜੀ ਦੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਤੇਲ, ਗੈਸ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਮਾਹਰ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਦਿੱਗਜ ਕੰਪਨੀ ਅਕਜ਼ੋ ਨੋਬਲ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਰਾਊਨ ਪੇਂਟਸ ਦਾ ਸਪਲਾਈ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ, ਇੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਜੋ ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਖੇਤਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਨੇ 2024 ਦੀ ਤੀਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਲਈ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ 2% ਦਾ ਵਾਧਾ ਅਤੇ 1% ਦਾ ਮਾਲੀਆ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਕੀਮਤ" ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।

ਪੀਪੀਜੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ "ਯੂਰਪ, ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਅਤੇ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਲਈ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਜੈਵਿਕ ਵਿਕਰੀ ਸਥਿਰ ਰਹੀ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਤਿਮਾਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।"

ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਾਧਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵਧ ਰਹੀ ਨਿੱਜੀ ਖਪਤ ਦੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਰੁਝਾਨ, ਖੇਤਰ ਦੇ ਲਚਕੀਲੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਕੀਨੀਆ, ਯੂਗਾਂਡਾ ਅਤੇ ਮਿਸਰ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।

"ਵਧ ਰਹੇ ਮੱਧ ਵਰਗ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਖਪਤ ਖਰਚਿਆਂ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਪਿੱਛੇ, ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖਪਤ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਕੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ," AfDB ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ।

ਦਰਅਸਲ, ਬੈਂਕ ਪਿਛਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖਪਤ ਖਰਚ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਵਾਧੇ, ਸ਼ਹਿਰੀਕਰਨ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਮੱਧ ਵਰਗ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੈ।"

ਬੈਂਕ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਖਪਤ ਖਰਚ 2010 ਵਿੱਚ $470 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 2020 ਵਿੱਚ $1.4 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ "ਆਵਾਜਾਈ ਨੈਟਵਰਕ, ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਦੂਰਸੰਚਾਰ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਸੈਨੀਟੇਸ਼ਨ ਸਹੂਲਤਾਂ ਸਮੇਤ ਸੁਧਰੇ ਹੋਏ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਵੱਧਦੀ ਮੰਗ" ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਰਕਾਰਾਂ ਮਹਾਂਦੀਪ ਵਿੱਚ ਘਾਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 50 ਮਿਲੀਅਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਏਜੰਡੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ 2024 ਵਿੱਚ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰਲ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਰੁਝਾਨ 2025 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਰਹਿਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੇ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਫਰੀਕਾ 2025 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਸ਼ਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਹੈ ਜੋ ਕਮਜ਼ੋਰ ਵਿਸ਼ਵ ਮੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਨਿਰਯਾਤ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਡਾਨ, ਡੈਮੋਕ੍ਰੇਟਿਕ ਰੀਪਬਲਿਕ ਆਫ਼ ਕਾਂਗੋ (DRC) ਅਤੇ ਮੋਜ਼ਾਮਬੀਕ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਸਥਿਰਤਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਘਾਨਾ ਦਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 2021 ਵਿੱਚ 4.6 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਦੇ 2027 ਤੱਕ 10.64 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਦਾਵਾ ਇੰਡਸਟਰੀਅਲ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟ ਅਨੁਸਾਰ, ਘਾਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਨਕਲੇਵ, ਜਿਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਮੇਜ਼ਬਾਨੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਰਿਪੋਰਟ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਇਹ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਅਥਾਹ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।"

"ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਮੰਗ, ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਨਿਰਭਰ ਬਣਨ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਵੇਸ਼, ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਿਯੋਗ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਦਿੱਗਜਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਲਈ ਨਵੇਂ ਰਸਤੇ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ," ਇਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੀ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕੌਂਸਲ (ਨਾਮਸਾ), ਜੋ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕਾ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇੱਕ ਲਾਬੀ ਹੈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ 13.9% ਵਧਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2022 ਵਿੱਚ 555,885 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੋਂ 2023 ਵਿੱਚ 633,332 ਯੂਨਿਟ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, "2023 ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 10.3% ਦੇ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।"

ਚੁਣੌਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਣਾ

ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਕੁਝ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਨਜਿੱਠਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜਾਂ ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸੁਡਾਨ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਘਰੇਲੂ ਯੁੱਧ ਆਵਾਜਾਈ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਰਗੇ ਮੁੱਖ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਟਿੰਗ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਨਾਲ ਪੁਨਰ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਕੋਟਿੰਗ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਲਈ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣਗੇ, ਯੁੱਧ ਦਾ ਅਰਥਚਾਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੱਧਮ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

"ਸੁਡਾਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ 'ਤੇ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡੂੰਘਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਨ 2023 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਧ ਕੇ 37.5 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਜਨਵਰੀ 2024 ਵਿੱਚ 12.3 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਸੀ," AfDB ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

"ਇਸ ਟਕਰਾਅ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਛੂਤ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵੀ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੱਖਣੀ ਸੁਡਾਨ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਪੂਰਬ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਰਿਫਾਇਨਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੇਲ ਨਿਰਯਾਤ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ," ਇਹ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

AfDB ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟਕਰਾਅ ਨੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਦਯੋਗਿਕ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤਬਾਹੀ ਮਚਾਈ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਆਈਆਂ ਹਨ।

ਅਫਰੀਕਾ ਦਾ ਕਰਜ਼ਾ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਕੋਟਿੰਗ ਖਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ 'ਤੇ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਵੀ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

"ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਫਰੀਕੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਰਜ਼ਾ ਸੇਵਾ ਲਾਗਤਾਂ ਵਧੀਆਂ ਹਨ, ਜਨਤਕ ਵਿੱਤ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਖਰਚ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਪੂੰਜੀ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਮਹਾਂਦੀਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੁਸ਼ਟ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਜੋ ਅਫਰੀਕਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਵਿੱਚ ਫਸਾਉਂਦਾ ਹੈ," ਬੈਂਕ ਅੱਗੇ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ।

ਦੱਖਣੀ ਅਫ਼ਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਸਪਮਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਖ਼ਤ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਾਸਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਉੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ, ਊਰਜਾ ਘਾਟੇ, ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪੂੰਜੀ ਖਰਚ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਹਾਂਦੀਪ ਦਾ ਕੋਟਿੰਗ ਬਾਜ਼ਾਰ 2025 ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।